Invaren van het voorlaatste dubbelsporig brugdeel in de Moerdijkbrug over het …

Afbeelding 199_1041

Collectie: Collectie Firma Penn & Bauduin
Inventarisnummer: 199_1041
Beschrijving: Invaren van het voorlaatste dubbelsporig brugdeel in de Moerdijkbrug over het Hollandsch Diep.
Gebouw / instelling: Moerdijkbrug
Geografie: Hollandsch Diep
Straat: Moerdijkbrug (verkeersbrug)
Datum of periode: 05-06-1955
Trefwoorden: bruggenbouw luchtfoto's pontons stoomsleepboten verkeersbruggen

onthouden vergeten downloaden

Goed om te weten: de plek kan afwijken van de werkelijke locatie (hij wordt automatisch gegenereerd).

Pim 1 jaar geleden: Op aviodrome.info wordt van deze opname met identificatienummer 044255ZR als opnamedatum 5 juni 1955 gegeven. Aviodrome beheert het archief van KLM Aerocarto. Annotatie daar is ‘Plaatsen laatste brugdeel’, maar er is te zien dat er rechts nog een oud brugdeel resteert en de krant van 6 juni 1955 verhaalt: ‘Voorlaatste brugdeel Moerdijkbrug ingevaren’ https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB19:000297028:mpeg21:p00008
meld misbruik
Pim 1 jaar geleden: Meer specifiek is dit zelfs 9 jaar later: In 1954 en 1955 werd het spoor over de Moerdijk spoorbrug verdubbeld en werden de 10 overspanningen en een aanbrug vervangen. Dit is het invaren van één van die nieuwe brugdelen, van de spoorbrug zoals die er nu nog ligt. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ABCDDD:010818609:mpeg21:p005 . Bij nadere beschouwing is ook goed te zien dat het nieuwe brugdeel (dubbelsporig) beduidend breder is dan het oude brugdeel (enkelsporig). Al met al heeft dit dus niets met WO2 te maken.
meld misbruik
Pim 1 jaar geleden: Het is heel lastig om je administratie goed te houden bij het gejongleer met de brugdelen rond WO2. Maar de spoorbrug heeft enkelvoudige brugpijlers en de verkeersbrug dubbele brugpijlers bovenop de fundering, zie 555_30797. Hier kun je de enkelvoudige pijlers zien, dus dit is werk aan de spoorbrug.
meld misbruik